如何加强农村公路管理养护？
（一）加强宣传，培养全民爱路护路的意识。
（二）坚持建养并重，切实加大农村公路养护资金投入。
（三）加强技术人员引进和现有人员培训。
（四）强化农村公路管护工作。
（五）健全长效机制，认真做好农村公路养护管理工作。
（六）建立稳定的农村公路养护资金渠道。
（七）积极探讨保护农村公路路产路权的有益做法，实现农村公路路政管理工作新突破。
一，加强宣传，培养全民爱路护路的意识。
(二)坚持建养并重，切实加大农村公路养护资金投入。
(三)加强技术员引进和现有人员培训。
(四)强化农村公路管护工作。
(五)健全长效机制，认真做好农村公路养护管理工作。
(六)建立稳定的农村公路养护资金渠道。
(七)积极探讨保护农村公路路产路权的有益做法实現农村公路路政管理工作新突破。
现在的农村已今非昔比了，到处的小洋房，小别墅，有线电视、宽带、三相电箱、空调、电暖，这导致了村里的路两旁越来越多的电线架。
问题来了，村里的企业也不少，不时的有大型货车出入村建小道，原本就狭小的道路，来个大车既影响交通，对路面的损坏也是极大的，更重要的是，会影响到路两边的电线架，有好几次被大车弄断，造成不必要的损失。
村间的小路本来在建设质量上没有像公路那样过硬，经不起这样的折腾。
为了加强道路的管理，希望人人有责！1、村委会应该加强对企业的管理2、应当在各路口设置限高标志3、在道路的建设上应当更加扎实4、加强道路知识的宣传，人人有责5、加强道路标志的建设，做到每一个路口设立醒目标志6、对于道路的养护问题，应对养护人员进行定时的培训7、对于危路，危桥要及时的维护。
“要想富先修路”近几年国家对农村公路投入非常巨大，公路建设速度非常迅速，公路里程不断增长，农村面貌不断提升改造，对农村经济又好又快发展起到强有力的支撑作用，农民思想观念也有了很大改观，农村雨天出行明显便利了很多，投资大，修路不容易，加强农村公路管理养护工作尤为重要。
首先以村为单位加强公路管理养护的宣传工作，让每位村民都知道护路、爱路、养路人人有责的重要性。
其次以村为单位落实责任，制定措施，强化意识，严禁边沟、路肩、边坡种植农作物，安排专职人员，不定时巡查公路，尤其是雨季，防止雨水冲垮公路造成不必要的损失。
上级有关部门还应加大农村公路养护资金投入和抽查巡查，确实把养护管理农村公路落实到人，严肃追责。
以上皆是个人浅见。
农村公路是公路网的基础，是农村地区最主要甚至是一些地区唯一的运输方式，是关系到农民群众的生产、生活，关系到农村经济社会发展，关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。
农村公路发展了，可以改善农村运输条件和投资环境，可以增加农民收入，扩大农民就业。
因此，加强农村公路养护管理意义重大。
目前农村公路最突出的问题是建成后的养护管理问题。
农村公路本来等级就低，抵御自然灾害的能力弱，如果缺乏及时有效的养护，路况必然会下降，用不了几年，好路就会变成坏路，政府的投资和老百姓的辛勤劳动就会付诸东流。
从建管养并重的角度，农村公路养护问题必须得到足够的重视。
长期无人管养或不科学管养，都会造成农村公路的路况质量下降，服务水平降低，无法达到应有的技术状况和使用功能，使农村公路不能正常发挥其作用，也势必造成建设资金的浪费。
因此，在市场经济条件下，努力探寻农村公路养护和管理的新路子，是我们思考和面临的重大课题，下面就如何加强农村公路养护管理工作谈几点看法。
1 提高认识，夯实农村公路养护和管理工作基础农村公路有着线路多，里程长，分布广，密度大的特点，传统的县乡公路养护管理办法和政策远远落后于新的发展形势，单纯依靠国家补贴或地方自筹都面临着养护资金、养护机制等新的矛盾。
如果养护管理工作跟不上，必将导致农村油路失管失养。
因此要从根本上解决农村公路的养管机制问题，提高认识，制定公路养护办法和养管费用筹措以及养管人员队伍建设等方面的规定，出台一系列办法和实施细则，并在养护机制、资金、人员等方面予以认真落实，使养护和管理工作真正落到实处。
2 创新机制，加强农村公路养护和管理工作解决农村公路的养护管理问题，必须改革现行的农村公路管理体制，把农村公路管理纳入各级政府的职责，纳入各级交通主管部门的行业管理，合理划分农村公路的管理层次和管理权限，建立适宜的农村公路管理机构。
逐步建立和完善符合农村公路特点的养护新机制，提高养护管理水平。
一是农村公路养护走向市场化道路。
我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求，以及“统一领导、分级管理”的原则建立起来的，多年来，这种体制较好地发挥了中央和地方投资公路建设的积极性，在公路规划、建设、养护、管理等方面发挥了十分重要的作用。
但是随着我国政治、经济体制改革的逐步深入，这种计划经济体制下形成的公路管理体制，愈来愈不适应社会主义市场经济的要求，已经对新形势下公路事业的健康发展产生了不利影响。
因此，必须加快培育和发展公路养护工程市场，建立适应市场规律的运行机制，撤消现有的公路养护道班，允许和鼓励组建不同所有制形式的养护工程专业队或公司，参与公路养护工程项目竞争，逐步转为具有一定规模的养护企业，推向市场。
改变目前公路养护生产单位过于分散、效率低下的状况，实现规模化、专业化、机械化，以提高养护质量和投资效益，也有利于公路管理机构从生产型向管理型的转变。
二是健全农村公路养护管理机构。
要有办事高效，人员精干、面向社会的新型农村公路管理机构，对列养的农村公路进行调查，负责监督并调控全县的农村公路的养护工作。
按照“宏观管住、微观放开”的原则，由农村公路管理机构进行统筹规划，提出养护项目，落实专业养护队伍；制定政策、提供服务、对养护工作、质量进行检查监督，保证农村公路的及时养护。
3 落实资金，全面推进农村公路养护和管理工作一是积极探索逐步把农村公路管理养护纳入国家支持范围，不断加大公共财政的支持力度，确保农村公路的日常养护和正常使用，为农村公路养护管理的正常化、规范化提供强有力的资金支持。
二是要充分利用“一事一议”政策，采取以奖代补等多种方式，引导沿线村民投工投劳养护农村公路。
同时积极鼓励包括受益企事业单位在内的社会捐赠资金用于农村公路养护。
三是在农村公路普查时，要统一统计标准与口径，建立农村公路养护管理数据库。
4 提高管理质量，促进农村公路养护和管理公路养护的核心是提高路况质量，保证公路的通达能力，发挥公路建设的经济效益和社会效益。
要提高公路养护标准，在突出路面养护的同时，又重点抓了路基、桥涵、边沟、边坡的全面养护。
在部颁标准的基础上，从严要求，向精、细、美发展，努力建设高标准的文明路段。
5 强化路政管理，巩固农村公路养护和管理工作成果抓好公路养护的同时，还要十分重视路政管理，突出依法治路，确保公路畅通。
在路政管理上，要加强目标责任管理，层层落实目标管理责任，从而加强政府和部门对路政的管理。
对乡村道路的路政管理工作可以结合养护管理工作，采取委托管理等多种方式，充分调动乡镇政府、村委会和沿线村民保护公路的积极性。