阿信的儿子阿雄最后回家了没？
阿雄没有回家，最后战死在菲律宾侵略战争中身亡。
长子阿雄的战死对母亲阿信的打击很大，与阿雄青梅竹马、真心相爱的质子也心灰意冷，在家境困境时，质子去东京谋生寄钱给阿信…质子一互陪伴在阿信身边，阿信一直为她未来打算帮她开店，她们情同母女。
上世纪八五年左右，这部日本电视剧《阿信的故事》风靡中国，阿信那种励志、刻苦、不俱任何苦难的精神，引起了广大电视机前亿万观众的强烈共鸣。
丰田喜一郎的励志故事？
丰田喜一郎出生于1894年11月6日,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王，也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。
丰田佐吉为了发展自己的工厂，将长子丰田喜一郎送到东京帝国大学工学系机械专业读书。
大学毕业后，丰田喜一郎来到父亲的“丰田纺织株式会社”当了一名机师。
经过10年磨练，丰田喜一郎担任管技术的常务经理。
然而，目光远大的他并不满足于眼前的成就。
当他发现汽车能给人们带来极大方便时，预感到这一新兴行业具有广阔的发展前景，决定将其作为自己的事业发展方向，他的这一想法得到了父亲的大力支持。
不久，丰田佐吉去世，临终前，他将儿子叫到眼前，给他留下了作为父亲的最后一句话：“我搞织布机，你搞汽车，你要和我一样，通过发明创造为国效力。
”他还亲手将转让专利所获得的100万日元专利费交给儿子，作为汽车研究启动经费。
1933年9月，丰田喜一郎着手试制汽车发动机，拉开了汽车生产的序幕。
1934年，他托人从国外购回一辆德国产的DKW前轮驱动汽车，经过连续两年的研究，于1935年8月造出了第一辆“丰田GI”牌汽车。
在此之前的1934年，他擅自作主购买了约180公顷土地，积极准备创建汽车厂。
丰田佐吉去世以后，公司总裁的职位由丰田喜一郎的妹夫（丰田佐吉的上门女婿）丰田利三郎担任。
尽管利三郎是一位见识广博的企业家，但却自命清高，脾气暴躁，与丰田喜一郎在许多问题上“政见不同”。
丰田喜一郎这一系列举动使利三郎十分不满。
作为上门女婿，他认为能够守住岳父留下的家业就是自己最大的成就，再加上当时许多人认为从事汽车生产具有很大的风险，所以他不支持大舅子哥搞汽车。
而丰田喜一郎则不同，他认为厂子是自家的，自己想作什么就作什么，加之父亲要他搞汽车的遗言不时地回响在耳边，所以他非要从事大规模的汽车生产不可。
两人在意见如此对立的情况下，只好分手单干。
于是，利三郎同意丰田喜一郎于1937年8月27日另立门户成立“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田町，创业资金为1200万日元，拥有职员300多人。
丰田喜一郎(Kiichiro Toyoda，1894年-1952年):丰田汽车公司的创始人，日本汽车工业的先驱者。
丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。
他缔造了丰田汽车工业股份有限公司，实现了他父亲的遗愿：生产“日本制造”的汽车。
丰田喜一郎遵循了父亲的嘱托，后来他谈到，“比起用理所应当的方法，将理所应当会赚钱的事业做下去，我还是喜欢别人做不到或者很难做的事业，将这样的事业做成功，人生更有成就感吧。
就算最终失败，也只是因为自己力不能及，平心静气地面对就好了，能做到什么程度就试着做到什么程度吧。
如果要做，就做大家认为最难成功的汽车，当时就是抱着这么一种想法开始着手制造汽车的。
”。
我们不是在毫无目的地制造汽车。
我们是要用日本人的头脑和手艺振兴汽车工业。
”这是丰田喜一郎创丰田时说的。
这种远见和志向，加上超越平常人的努力与汗水，“丰田生产方式”才出现于大家眼前，丰田这一汽车品牌也从一个小企业成长为世界级企业，在全球都已家喻户晓。
这都发端于一个平凡而又非凡的日本青年---丰田喜一郎 .。
大学毕业后，丰田喜一郎来到父亲的“丰田纺织株式会社”当了一名机师。
经过10年磨练，丰田喜一郎担任管技术的常务经理。
然而，目光远大的他并不满足于眼前的成就。
当他发现汽车能给人们带来极大方便时，预感到这一新兴行业具有广阔的发展前景，决定将其作为自己的事业发展方向，他的这一想法得到了父亲的大力支持。
1929年底，为了将纺织机专利卖给当时势力强大的普拉特公司，丰田佐吉派喜一郎前往英国全权代表自己签订契约。
在国外，他除了完成父亲嘱托的任务以外，还花费了四个月的时间体验了英国的汽车交通，走访了英、美尤其是美国的汽车生产企业，彻底弄清了欧美国家的汽车生产状况。
这次国外之旅给他留下了极为深刻的印象，坚定了他发展自己汽车事业的决心。