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因为造句子-这些车企的副业你知道几个?本田造飞机,大众造香肠?

作者:车型网
日期:2020-11-28 07:25:31
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最新资讯《因为造句子-这些车企的副业你知道几个?本田造飞机,大众造香肠?》主要内容是有句老话说得好:人不能在一棵树上吊死。-因为造句子,现在请大家看具体新闻资讯。

有句老话说得好:人不能在一棵树上吊死。对于个人来说都是如此,就更不要提一家企业了,为了取得更好的发展,很多车企在造车之余都开设出了自己的副业,甚至有一些车企的副业起自己造车的主业都要出名,它们有的想要征服海陆空,有的进军了餐饮行业,还有一些车企更是成为了全能王,只有你想不到,没有它们做不到的。


这些车企已经“上天”了

有很多的车企都是造飞机出身的,有一些车企也梦想着造飞机。本田是“日系三杰”之一,它也是最受大家喜爱的日系车企,但就是这样一家车企却有着无数的副业,只要跟机械有关的业务,本田几乎全部都参与了其中,比如摩托车、发电机、割草机、机器人领域都有着本田的身影,但是相比起造飞机来说这些副业就是小儿科了。本田早在1986年就开启了自己的航空计划,而在2015年HondaJet这台小型商务喷气机终于诞生,它先后也在多个国家获得认证,这也让本田做到了一飞冲天。


比起本田为了梦想而拼搏,劳斯莱斯的飞机之旅就要凄惨很多了。劳斯莱斯是全球知名的豪华汽车品牌,而再豪华再优秀的品牌也有遇到危机的时候,在劳斯莱斯遇到危机之时,它便想到了打造飞机发动机维持生计的主意,而这也让劳斯莱斯多次死里逃生,现在的它也已经成为了全球第二大的飞机发动机制造商。


而吉利则跟本田和劳斯莱斯不同,它所打造的不是飞机而是飞行汽车,在多年之前吉利收购了“太力”飞行汽车公司,它所生产的车型不仅能够在陆地奔驰,在展开机翼之后它就是一驾飞机,而在后来戴姆勒也入股了这家飞行汽车公司,看来吉利和奔驰都有着一个上天梦。


吃饱了才有力气造车

每天跟枯燥的机械打基础,相信不少人都会感到烦闷,而很多车企在造车之余也想要让自己浪漫一些,像是大众和江淮就都有着自己的食品产线。大众是一家地道的德国车企,德国最有名的两种食物便是香肠和啤酒,一开始大众为了让自己的员工享受到更加优秀的餐饮便开始自己制作香肠,而大众的香肠因为口味优秀也备受大家的好评,现在大众香肠的生产规模也是越来越大,在德国本土就可以轻松的买到它。


在吃到大众的香肠之后,相信很多人也希望有美酒相伴,而江淮在多年之前便承包了一座酒庄,这里生产的葡萄酒也是美味可口,但是比较可惜的是,江淮的葡萄酒只是内部供应的产品,但这也在一定程度上给江淮提升了名气。


不想当“全能王”的车企不是好车企

如果说以上的这些车企已经做到了能够用多条腿走路,那么接下来的这两家车企则真的是做到了全面化发展。说起我们国内的全能王就要谈到比亚迪了,比亚迪虽然表面上是一家车企,但它却是造电池起家,这也让它在电子领域积累了丰富的经验,现在的比亚迪不仅在生产汽车,它还在生产电池、电机和光伏产品,另外比亚迪在我国还是仅次于富士康的手机组装生产工厂,像是小米、OPPO、华为等知名品牌跟比亚迪都有着一定的合作,华为和小米更是多次把“最佳合作伙伴”的奖杯颁发给了比亚迪。


虽然说比亚迪已经非常强大了,但是一山更比一山高,在日本有这样一个品牌才真算得上是全能王,而这个品牌就是大名鼎鼎的雅马哈。雅马哈一开始是造乐器起家,不管是吉他还是钢琴它都有所涉猎,随着电子音乐的兴起,雅马哈又开始制造音箱、电子琴等产品。而在后来马哈的涉猎领域一次又一次的放大,像是体育用品、卫浴用品、贴片机、网络产品,甚至是摩托车和汽车它也有所生产。正是因为雅马哈造过车,所以它也算得上是一家车企了,如果要论起谁是汽车圈的全能王,雅马哈敢称第二,恐怕没人敢称第一。


我们常说多一项技能就多一条路,这些车企显然也已经找到了属于自己的路子,这些副业也能够让车企得到更加全面化的发展,在危机到来之时它们也能够拥有更强的抗压能力。在未来也希望越来越多的车企能够像它们一样,充分的涉猎也是增强自身的方法之一。不知道大家又是怎样看待这些车企的呢?您还知道哪些车企拥有着广泛的副业呢?如果您喜欢小编的文章,也欢迎点击一下关注,每天小编都会为您带来精彩的汽车知识。


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