我是一名普通的放运员，既然选择了这份工作，就要真心爱岗、全力敬业，把自己的理想、才华、热血和汗水毫不保留地奉献给这我们的选择。不爱岗就会下岗，不敬业就会失业，对于我们来说，爱岗敬业，就是要满怀激情地投身工作；爱岗敬业，就是要兢兢业业地做好本职，那怎样才是爱岗敬业，如何才算尽职尽责呢？
首先，没有任何借口，扎扎实实做好本职工作。当我们接到领导交办的工作时，是讨价还价能推就推呢，还是尽职尽责努力完成不讲任何理由呢？当你在工作中遇到困难的时候，是找各种理由推脱呢，还是打开思路凭借经验克服困难解决问题？当你遇到挫折没有达到自己的意愿时，是牢骚满腹怨天忧人呢，还是自我反省加倍努力厚积而薄发？接人待物，为人处世，对待同事我们是嫌这做的不够好，嫌那想的不周全百般挑剔呢，还是宽容别人，多从自身找原因，努力学习共同进步?在我的身边就有许多这样的例子。就比如:郭达来---放运老班长，我亲切地称他为“小老头”，因为在放运岗位他年龄最小，但工龄最长，而且担任班长时间也最长。他工作经验丰富，态度认真，责任心强，踏实肯干，有很强的团队合作能力，性格开朗，做事果断，默默无闻在放运岗位一干就是二十多年。在我周围还有很多这样的同事，他们就是无私奉献的典范，他们就是爱岗敬业的榜样！比比他们，想想自己，我们有什么理由不珍惜现在的工作，有什么借口不努力地做好本职工作呢？
其次，在我们公司仔细决定成绩，认真决定效益。在外人看来放运工作很简单，大家没有看到放运员工作时所付出的努力和艰辛，放运工作背后所受的冤枉和委屈。人们常说安全无小事，我想说的是放运工作也无小事，大到货位的查看、数量的清点，车体的检查等，小到检车标记的签写等都必须做到位。放运工作真是集体力、脑力、耐力为一体的一项繁琐工作。装车前需要对车体、车厢的门窗状况和车内卫生认真检查并且要做好防护，然后对所装货物的货位数量仔细清点包括装后货位余数的清点。车装完后必须要认真检查三防篷布的苫盖和铁路路布的苫盖及绳子是否正确捆绑。不论白天还是夜间只要装车运货就要负责装车人员和自身的安全，所以对我们来说，一次粗心大意就可能影响到自己和同事的工作成绩，一次小的失误就有可能给公司带来损失。事实证明，仔细是成功的关键，认真是致胜的法宝，事事仔细成就百事，时时仔细成就一生，而如果我们人人多一分细心，就能成就灿烂辉煌的明天。
最后，实现人生价值，永无止境追求自我完善。人的价值取向决定人生的奋斗目标，也是人生进步的动力所在。我的价值观其实很简单：认真学习，努力工作，真正做到学习在岗位，成长在岗位，发展在岗位，奉献在岗位。如果我的努力，能得到领导肯定，获得同事认可，我就非常满足了，这就是我在平凡工作岗位上无怨无悔的动力。也许有人会讥笑，胸无大志，鼠目寸光，我不反驳，更不会改变，一个人的价值，是靠自己追求实现的。如果我们每个人都在平凡的岗位上实现好普通的价值，无数个平凡汇聚成就伟大，无数个普通集聚成就非常，无数个平淡凝聚成就辉煌，我们的企业就会一天更比一天好！
陆健